えちごのてつどうしゃしん
 
新潟県中越・長岡周辺の鉄道写真ブログ。写真をクリックすると1200×900くらいのサイズの画像が開く極悪仕様です。
 



甲種輸送・配給列車・廃車回送

EF81廃車回送 配9749レ 長岡

2012.1.12 長岡
真っ白な雪化粧で長岡に現れた田端の星釜・EF81 93号機。
96号機とともに、秋田へと向かう途中である。

流れ星がふたつ、冬の空に消えた。
牽引はEF81 140号機(長岡)。

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2012年5月3日(木)00:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

E233系配給 配9772レ EF64-1031

2011.9.11 越後川口-小千谷
E233系3000番台の新津配給。
東海道本線東京口の211系を置き換え、将来的には東北縦貫線を通って東北本線・高崎線へも乗り入れる事になるだろう。
2階建てグリーン車2両を含んだ基本編成NT02編成と、付属5連のNT52編成。

しかし15連(+釜)は本当に長い。
こんなのが毎朝何十本も超満員の客を乗せ当たり前のように行き来していると思うと、東京は恐ろしい場所だ。

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2012年4月3日(火)21:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

211系配給 EF81 141 長岡

2012.2.27 長岡
元・田町所属の211系6両が長野から青森へと向かう。
いずれローカル転用される車両たちなのだが、震災の影響もあり実際に工場で改造を受けるのはしばらく先になりそうで、とりあえず青森で留置という事らしい。
似たパターンは205系・209系でも多く発生している。

この時の経路は直江津を経由せず、中央本線で一旦首都圏に出て、東大宮(操)から高崎線・上越線を北上した。
牽引は長岡車両センターのEF81 141号機。


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2012年3月26日(月)22:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

DD51配給 DD51 842 長岡

2012.3.14 長岡
高崎から秋田へと向かう入場車の配給(配8757レ)。
細部の銀塗装・磨き出しが美しいお召牽引機、DD51 842号機だった。

エスコートをEF81 134号機(長岡)が務める。

長岡駅1番線にて。





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2012年3月19日(月)06:09 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

EF510配給 EF510-505 長岡

2012.2.29 長岡
上野~青森間で寝台特急「北斗星」および「カシオペア」を牽いている田端のEF510が、EF81長岡機(134号機)の牽引で秋田工場へと送られた。
何やら修理箇所があったらしい。

経由地となった長岡で、駅名板を無理やり絡めての1枚。

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2012年3月7日(水)23:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

サロE233形甲種 9477レ EH200-901

2011.7.15 東光寺
EH200-901号機の牽引で信越本線を下る2階建てサロの甲種輸送。

このグリーン車たちは東急車輛製で、2階建て車の製造ラインを持たない新津の車両製作所で同時に製造中の普通車と組み合わせたうえで、東海道線の211系を置き換えている。
この撮影時を含む初期の数回は4両(2編成分)の輸送だったが、その後は8両(4編成分)まとめての輸送となった。

余談だが東急車輛製造は2012年4月に鉄道車両事業のすべてをJR東日本に売却することが決まっている。



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2012年3月2日(金)23:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

EF81貨物 733系甲種輸送 EF81 135

2012.2.10 塚山-越後岩塚
除雪が追いつかない信越本線を驀進するJR北海道向けの甲種輸送。
釜は白帯でヒサシ付きのEF81 135号機、関西の製造工場で作られた733系電車6連を牽いている。

この甲種、本来ならばこの区間は9日の未明~夜明け前には通過し終えているスジ(8561レ)なのだが、あまりにひどい今回の雪害で信越線を含む新潟県内の在来線はダウン寸前。
旅客も貨物も大幅な抑止・間引きが繰り返され、次に一体いつ何が来るのかまったく分からない状態の中での撮影だった。



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2012年2月11日(土)21:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

EF81廃車回送 配9749レ 長岡

2012.1.15 長岡
定期運用を失った田端運転所所属のEF81が続々と廃車回送されているが、この日の編成は最後に残っていたカシオペア塗装機(92号機)と、同じく田端で最後の赤2号単色塗装(85号機)の組み合わせとなった。
ひとつの時代が終わろうとしている。

牽引はEF81 134号機(長岡)。





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2012年1月23日(月)05:05 | トラックバック(0) | コメント(2) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

信越本線 回9348M 113系湘南色廃車回送

2011.7.6 塚山-越後岩塚
千葉房総地区の113系電車が長野へと向かう。

二度と帰らない片道の旅。
クハ111-2152ほか8連。


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2011年12月17日(土)23:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理

信越本線 回9342M 583系秋田車廃回

2011.9.21 前川-宮内
信越本線前川付近を走る583系旧秋田車6連。

03年の奇跡的な大修繕で復活した仙台車(N1+N2編成)に続き、06年に徹底的な修繕を施し団体列車に活躍したこの編成は、11年3月に老朽化のため運用離脱。
この日、秋田から長野へと廃車回送された。
ヘッドマークの幕は抜き取られ、「回送」と印字された紙が貼られていたのが寂しい。

入れ替わりで秋田へは前述の仙台車が転属、団体運用を引き継いでいる。


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2011年11月8日(火)23:43 | トラックバック(0) | コメント(0) | 甲種輸送・配給列車・廃車回送 | 管理


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